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嫌太安靜，車企要給電動汽車配上噪音
圖片來源:123rf.com這不是戴仁·帕爾摩頭一次聽見這個聲音，但是上個月在洛杉磯，當福特新款野馬Mach-E首度公開亮相時，這輛電動汽車引擎發(fā)出的聲音，讓這位福特電動汽車產(chǎn)品開發(fā)主管雞皮疙瘩都起來了——重低音、變化的音質(zhì)、咆哮的渦輪聲。帕爾摩說：“這聲音真特別?！钡鹊?，電動汽車不應該很安靜嗎？原...
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力軍車馬炮
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電動汽車時代，豐田繼續(xù)押寶內(nèi)燃機
豐田（Toyota）首席執(zhí)行官佐藤浩二（Koji Sato）與斯巴魯（Subaru）和馬自達（Mazda）的首席執(zhí)行官一起出席了一場新聞發(fā)布會，宣布推出新型內(nèi)燃機。圖片來源：KIYOSHI OTA—BLOOMBERG VIA GETTY IMAGES當許多汽車制造商預測純電動汽車時代即將到來時，豐田...
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造假丑聞再現(xiàn)！日野被曝數(shù)據(jù)造假近20年
8月2日，日野汽車（即日野自動車株式會社）官方公布了由外部律師等組成的特別調(diào)查委員會對其今年3月4日曝出的引擎尾氣排放，以及油耗數(shù)據(jù)造假丑聞的調(diào)查結果。上述調(diào)查結果顯示，日野汽車的不正當行為大概可分為三個方面，包括引擎尾氣排放相關違規(guī)、油耗數(shù)據(jù)相關違規(guī)，以及在2016年日本國土交通省調(diào)查尾氣排放和油...
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特斯拉不配上315晚會嗎？
網(wǎng)友們紛紛感慨，特斯拉是今年315最大的漏網(wǎng)之魚。在速度和質(zhì)量面前，馬斯克更在意前者。相比傳統(tǒng)車企，特斯拉更“互聯(lián)網(wǎng)化”。而買家對質(zhì)量問題也保持了超乎尋常的容忍度。...
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廣汽埃安辟謠“裁員”“密集與應屆生解約”：已報案
6月12日晚，廣汽埃安發(fā)布聲明：近期，網(wǎng)絡平臺出現(xiàn)部分關于廣汽埃安“裁員”、“密集與應屆生解約”等不實信息與惡意謠言，引發(fā)市場曲解，影響企業(yè)聲譽與維護企業(yè)正當權益，已向公安機關正式報案，將對造謠者依法追究法律責任。此前，有消息稱，廣汽埃安所有部門將裁員20%，且此次裁員將聚焦在制造領域，但目前還沒有...
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IPO惹人嫌
《財富》（中文版）-- 今年3月初，MaxPoint Interactive公司的高管們在紐約證券交易所（New York Stock Exchange）鳴鐘時露出了勝利的微笑。那個早晨，他們的公司上市了。這家數(shù)字營銷公司是在2015年上市的、為數(shù)不多的幾家科技公司之一，然而其股價旋即下跌。新上市...
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廣汽埃安完成A輪融資引戰(zhàn)：融資總額182.94億元
10月20日，廣汽集團公告稱，近期廣汽埃安完成了A輪融資，引入了53名戰(zhàn)略投資者。本次融資額182.94億元，公開資料顯示，這是近年來國內(nèi)新能源整車行業(yè)可查最大單筆私募融資。廣汽集團有限公司仍為第一大股東，直接及間接合計持有廣汽埃安的股權比例由93.45%變更為76.89%。值得注意的是，本次融資完...
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廣汽與華為，遲來的牽手
2022年，華為智能汽車解決方案BU董事長余承東當時在汽車百人會上曾“吐槽”說，中國造車新勢力不會用華為，老牌國企“為了靈魂”也不會用華為。兩年后，作為老牌國企代表之一的廣汽集團，終于下定決心與華為展開深度合作——或者說是再度開啟深度合作。同為廣東省的巨頭企業(yè)，廣汽和華為此番合作可能也會推動中國新能...
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做空能賺錢，但是討人嫌
2018年1月2日紐約，紐交所。圖片來源:Bryan R. Smith—AFP/Getty Images如果你低價買進股票、高價賣出，既能賺上一筆，而且大家都很高興。如果你高價借入股票、低價賣出，或許也能賺錢，但估計很多人都會不樂意。這就是做空者的困境，也是為什么做空市場的人會受到各種威脅，小到被臨...
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